常用的裝配工藝有：清洗、平衡、刮削、螺紋聯接 、過盈配合聯接、膠接、校正等。此外，還可應用其他裝配工藝，如焊接、鉚接、滾邊、壓圈和澆鑄聯接等，以滿足各種不同產品結構的需要。
清洗 應用清洗液和清洗設備對裝配前的零件進行清洗,去除表面殘存油污,使零件達到規定的清潔度。常用的清洗方法有浸洗、噴洗、氣相清洗和超聲波清洗等。浸洗是將零件浸漬於清洗液中晃動或靜置，清洗時間較長。噴洗是靠壓力將清洗液噴淋在零件表面上。氣相清洗則是利用清洗液加熱生成的蒸汽在零件表面冷凝而將油污洗凈。超聲波清洗是利用超聲波清洗裝置使清洗液產生空化效應，以清除零件表面的油污。
平衡 對旋轉零部件應用平衡試驗機或平衡試驗裝置進行靜平衡或動平衡，測量出不平衡量的大小和相位，用去重、加重或調整零件位置的方法，使之達到規定的平衡精度。大型汽輪發電機組和高速柴油機等機組往往要進行整機平衡，以保證機組運轉時的平穩性。
刮削 在裝配前對配合零件的主要配合面常須進行刮削加工，以保證較高的配合精度。部分刮削工藝已逐漸被精磨和精刨等代替。
螺紋聯接 用扳手或電動、氣動、液壓等擰轉工具緊固各種螺紋聯接件，以達到一定的緊固力矩。
過盈配合聯接 應用壓合、熱脹（外聯接件）、冷縮（內聯接件）和液壓錐度套合等方法，使配合面的尺寸公差為過盈配合的聯接件能得到緊密的結合。
膠接 應用工程粘膠劑和膠接工藝聯接金屬零件或非金屬零件，操作簡便，且易於機械化。
校正 裝配過程中應用長度測量工具測量出零部件間各種配合面的形狀精度如直線度和平面度等，以及零部件間的位置精度如垂直度、平行度、同軸度和對稱度等，並通過調整、修配等方法達到規定的裝配精度。校正是保證裝配質量的重要環節。
