由最小油膜厚度公式及承載量係數表可知，在其它條件不變的情況下，hmin 愈小則偏心率
愈大，軸承的承載能力就愈大。然而，最小油膜厚度是不能無限縮小的，因為它受到軸頸和軸承表面粗糙度、軸的剛性及軸承與軸頸的幾何形狀誤差等的限制。為確保軸承能處於液體摩擦狀態，最小油膜厚度必須等於或大於許用油膜厚度[h]，即
式中：Rz1、Rz2——分別為軸頸和軸承孔微觀不平度十點高度（下表），對一般軸承，可分別取
Rz1和Rz2值為3.2μm和6.3μm，或1.6μm和3.2μm；對重要軸承可取為0.8μm和
1.6μm，或0.2μm 和0.4μm。
S——安全係數，考慮表面幾何形狀誤差和軸頸撓曲變形等，常取S≥2。
鏜磨
度代號 
