大家都應該知道KOYO軸承保持架的作用，在這裡行業專家就不詳談了，今天主要給大家介紹的是軸承保持架的損傷情況，它在什麼情況下損傷，如何防止，有什麼好的辦法等等，這都要求我們掌握和學習。
KOYO軸承的質量。解體軸承箱期間首先檢查潤滑油脂是否有變質、結塊、雜質等不良情況這是判斷軸承損壞原因的重要依據。其次檢查軸承有無咬壞和磨損;檢查軸承內外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度以及有無裂痕、鏽蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷測量軸承游隙是否超標;檢查軸套有無磨損坑點脫皮若有以上情況應更換新軸承。
KOYO軸承的配合。軸承安裝時軸承內徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要當配合過松時配合面會產生相對滑動稱為蠕變。蠕變一旦產生會對磨損配合面損傷軸或外殼而且磨損粉末會侵入軸承內部造成發熱、振動和破壞。過盈過大時會導致外圈外徑變小或內圈內徑變大減小KOYO進口軸承內部游隙。為選擇適合用途的配合要考慮軸承負荷的性質、大小、溫度條件、內圈外圈的旋轉狀各種條件因素。
它在損傷后，會出現變形，折損，磨損等，主要有柱的折損。端面部的變形。凹處面的磨損。導向面的磨損。
造成損傷的因素主要有:
1、安裝不良（軸承的非直線性）。
2、使用不良。力矩載荷大。衝擊，振動大。轉速過大，急加減速。潤滑不良。溫度上升。
所以要對此採取一些措施，首先檢查安裝方法。檢查載荷，旋轉及溫度條件。降低振動。糾正保持架的選擇。然後就是改變潤滑劑和潤滑方法。
