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夏利汽車混和氣過濃故障現象解決
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夏利汽車混和氣過濃故障現象解決
時間:2014-03-11 11:13:17
夏利汽車混和氣過濃故障現象解決
簡介
故障現象:夏利汽車在駕駛過程中若出現排氣管放炮即屬混合氣過濃。故障現象分析和原因:化油器浮子室油平面過高,使主供油系、加濃油系的供油量增多。化油器阻風門……
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夏利汽車混和氣過濃故障現象解決
正文
關愛座駕,從細節做起——汽車壓縮機軸承加油保養全攻略
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故障現象:夏利汽車在駕駛過程中若出現排氣管放炮即屬混合氣過濃。
故障現象分析和原因:化油器浮子室油平面過高,使主供油系、加濃油系的供油量增多。化油器阻風門未完全打開,造成阻風門下方和真空度過高,各油系供油過多。化油器主、副腔空氣量孔堵塞,各主油道真空度上升而供油增多。真空加濃裝置失效,如其活塞磨損漏氣、真空通道漏氣等,使活塞不能上移而始終處在打開加濃裝置進油閥的位置,造成供油量過多。空氣濾清器濾芯嚴重堵塞,使其後方進氣通道中真空度增大,各供油系供油量增加。汽油泵泵油壓力過高。
故障的判斷和排除方法:檢查浮子室油麵高度:如果油麵高度正常檢查阻風門開度,阻風門能開足,則檢查清洗空氣濾清器即可排除故障;如果阻風門開不足,則需要修理阻風門。油麵過高則需要檢查浮子技術狀況,銅浮子破漏、塑料浮子超重,則需要修理或換浮子;如果浮子技術狀況良好,則需要檢查針閥與閥座,針閥與閥座密封良好,則調換浮子,調整無效則檢查供油壓力。若針閥與閥座不密封則需要研磨或更換針閥與閥座。如果起動機后混合氣仍過濃,可疏通空氣主量孔。
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