1.2生成污染物
(1)液壓油氧化變質析出物。
蘇州高元坤了解到：液壓系統工作時,因壓力損失而消耗的能量,使系統油溫升高。當液壓油處於高溫時,一方面油中的高壓空氣與油分子直接接觸,空氣中的氧分子引起油液氧化,生成有機酸,對金屬表面起腐蝕作用;另一方面,油液氧化析出粘滯物和浸漆物。
(2)液壓油中混入水分和空氣。
多數液壓油中含有微量(小於0.1%)的水分,過多的含水量會使液壓油乳濁化,使其潤滑性能下降,對液壓油的氧化起觸煤作用,加劇污垢集積。同時,混入液壓油中的空氣還會增加油液的氧化作用,並引起液壓系統的振動、爬行和氣蝕。
(3)元件磨損、損壞生成污染物。
液壓元件工作時,運動件之間的金屬與金屬、金屬與密封材料的磨損顆粒以及液流沖刷下的軟管膠料、過濾材料脫落的顆粒和纖維、剝落的油漆皮等。蘇州高元坤了解到：它們會腐蝕機件,並使元件表面的污物分散到油液中去而難以清除,還降低過濾網附著污物的能力,常常使節流小孔堵塞。使液壓元件失效造成事故故障。
1.3侵入污染物
蘇州高元坤了解到侵入污染物主要指周圍環境中的污染物,例如空氣、塵埃、水滴等通過一切可能的侵入點,如外露的往複運動活塞桿、油箱的通氣孔和注油孔等侵入系統所造成的液壓油液污染;還如維修過程中不注意清潔,將環境周圍的污染物帶入,以粗代細,甚至不用過濾器,過濾器常年不清洗、濾網不經常清洗、換油或補油時不注意油的過濾、髒的油桶未經過嚴格的清洗就拿來用,從而把污染物帶入。
1.4生物污染物
微生物也可能像其它微小顆粒一樣侵入液壓介質,如果不加以阻止,微生物將繁殖生長並表現為粘質物,污染介質。一般加殺菌劑或去除微生物繁殖的條件——水或營養物,以阻止生物污染的增長。
1.5逃脫污染物
逃脫污染物來自過濾器附近的潛在的液流通道(如不密封的溢流閥或旁通及濾材的裂口等),以及使被截留顆粒上的拖曳力大於過濾器纖維表面的吸附力的流量脈動。
1.6液壓油中混入的其它油品
不同品種、不同牌號的液壓油其化學成分是不相同的,當液壓油中混入其它油品后,就改變了其化學組成,從而使用其性質也發生變化。
蘇州高元坤了解到為了控制油液的污染度,要根據系統和元件的不同要求,分別在吸油口、壓力管路、伺服閥的進油口等處,按照要求的過濾精度設置濾油器,以控制油液中的顆粒污染物,使液壓系統性能可靠、工作穩定。蘇州高元坤了解到濾油器過濾精度一般按系統中對過濾精度敏感性最大的元件來選擇。在需要時,還可以增設外循環過濾系統,從而使系統的污染物控制等級得到提高;應定期檢查過濾器的濾網有無破裂,若有破裂要及時更換,對變質油和清潔度超標油禁止使用,油箱內壁一般不要塗刷油漆,以免油中產生沉澱物質,為防止空氣進入系統,回油管口應在油箱液面以下,液壓泵和吸油管應嚴格密封。應根據需要,在系統的有關部位設置適當精度的過濾器,並且要定期檢查、清洗或更換濾芯。
