這篇文章主要跟大家分享的是在安裝SKF軸承的時候，我們首先要檢查SKF軸承的外觀，以此來判斷該軸承是不是符合我們所要求的標準。
該文章不能作為專業的檢查，只是介紹如何從外觀判斷SKF軸承，SKF軸承的檢查好在明亮的燈光下進行，這樣對軸承的外表、裂痕等部位進行仔細的觀察，觀察起來也是比較的清楚。
常見的外部裂痕劃傷有：各種機械傷痕，常見的機械傷痕有摩擦的傷痕，劃傷、壓傷、碰傷等，都會造成軸承的安裝帶來不良的效果，這些外表裂痕是會引起偏載和應力集中的，會造成SKF軸承旋轉精度和使用壽命的下降。
觀察SKF軸承外表我們經常還會觀察銹蝕、黑皮和麻點，黑皮和麻點是容易儲存水分和污物的缺陷的，這種情況下是容易發展成銹蝕。而銹蝕則是導致SKF軸承安裝不良、早期摩損和疲勞的污染源，嚴重的銹蝕會使軸承報廢。所以這一點是我么安裝人員要重視的，在SKF軸承的使用過程中要注意防止銹蝕的發生，來延長SKF軸承的使用壽命，使得SKF軸承發揮大的使用效果，從某種程度來講也是對成本的一個降低。我們只有做好這些細節，可以帶來很大的益處的
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常見的觀察SKF軸承外觀，我們還可以觀察各種裂紋，諸如原材料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以後軸承的運轉過程中，將成為應力集中源而迅速擴大，造成軸承破裂，對軸承壽命和工作安全性影響極大。事實上，對於重要用途的SKF軸承，軸承廠已對其組成零件進行100％磁力或射線探傷檢查。所以這種情況是很少發生的
我們還需要觀察瑞典SKF軸承的外面是否有起皮和折疊，這兩種缺陷的局部與基體金屬結合不牢，而且周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對軸承壽命和精度很不利的。所以這個也是我們重點要注意的。
后我們還要還需注意一下保持架的鉚接或焊接質量，主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、鬆弛、缺肉，焊接的位置是否正確，焊點過大還是過小，有否焊接不牢或焊接過度引起卡住滾動體現象。
綜合上述所講我們來總結一下，也就是說在使用之前如何觀察SKF軸承的外觀，如何從外觀判斷SKF軸承，可以從以下問題進行觀察，分別是：
1、各種機械傷痕，諸如磨傷，劃傷、壓傷、碰傷等
2、銹蝕、黑皮和麻點
3、各種裂紋，諸如原材料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等
4、起皮和折疊，這兩種缺陷的局部與基體金屬結合不牢，而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現象
5、保持架的鉚接或焊接質量，主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、鬆弛、缺肉。
