一、什麼是離心壓縮機
離心壓縮機是由轉子、靜子、軸承等組成的一種輸送氣體機械裝置。轉子由主軸、葉輪、聯軸器等組成，有時還有軸套、平穩盤。靜子由機殼、級間密封和軸端密封、進氣室和蝸室等組成。
離心壓縮機是透平壓縮機的一種，它與活塞壓縮機的工作原理完全不同，屬於一種迴轉式的葉片式機械。
二、離心壓縮機的工作流程
當電動機經增速器帶動空氣壓縮機的轉子旋轉時，空氣經過濾器清除機械雜質后，被吸入空氣壓縮機，空氣在葉輪和擴壓器中被壓縮。由於壓縮后空氣溫度會升高，它將增加空氣壓縮機的功率消耗，因此需經中間冷卻器冷卻后，再回到壓縮機進一步壓縮。經末級壓縮后，達到所要求的壓力后，送空氣分離裝置。壓縮機由專門的油站供給潤滑油。
三、離心壓縮機的工作原理
離心壓縮機的一個工作輪與其相配合的固定元件組成一個級。當電動帶動工作輪旋轉時，工作輪腔內的氣體隨葉輪一起轉動，並通過離心力的作用被甩出，使氣體的壓力升高，增加了氣體的動能和壓力。同時，由於葉輪的通道是從里往外逐漸擴大，氣體從葉輪進口流向出口的過程中，相對速度降低，使一部分動能轉為壓力升高。氣體由葉輪進入擴壓器后，由於速度進一步降低，轉變為壓力進一步提高；另一方面，空氣從吸入口進入葉輪腔內，補充甩走空氣后留下的空間，使氣體不斷受到壓縮。由於每個葉輪所能提高的壓力有限，根據所需的壓力，應配置相應數量的壓縮機級（即葉輪數目）。每個葉輪的進氣口均在接近軸心處由軸向流入，要使從前一級壓縮出的氣體進入下一級，還必須通過彎道和迴流來均勻地引導氣流的流向。
空氣壓縮機軸的六個工作輪安裝在主軸上，構成一個轉子，並支承在軸承上。機殼（氣缸）上裝有隔板、擴壓器、彎道、迴流器等固定元件。空氣通過吸入口引到第一級工作輪的進口，通過工作輪對氣體的作用提高了氣體的壓力和流速，再流到擴壓器，進一步提高壓力，然後再由彎道、迴流器把氣體引向第二級工作輪。為了降低壓縮后氣體的溫度，在第二級和第四級後設置了中間冷卻器。以冷卻器為界，DA200-61型空氣壓縮機可分為三個段，因為它有六個工作輪，所以稱為六級三段。有冷卻器的那一級空氣是通過擴壓器和蝸室進到中間冷卻器。空氣經冷卻后，溫度等於或高於一級吸氣溫度，然後到第三、第四級繼續增壓，再流到第二個冷卻器，冷卻後由吸氣室流到第五級，經過第六級的最後增壓后，由蝸室流出壓縮機外，再經冷卻後進入空氣分離裝置。
