XX地鐵高清安防監控系統應用案例分析

監控系統    時間:2014-03-13 02:26:40
XX地鐵高清安防監控系統應用案例分析簡介
    系統架構 整個系統建設中,除了垂直電梯的模擬攝像機採用普通D1的編碼器接入外,其餘點位從圖像的採集、傳送、存儲、顯示全部達到高清,要求符合HDTV標準的……
XX地鐵高清安防監控系統應用案例分析正文

 

系統架構

整個系統建設中,除了垂直電梯的模擬攝像機採用普通D1的編碼器接入外,其餘點位從圖像的採集、傳送、存儲、顯示全部達到高清,要求符合HDTV標準的解析度1920*1080以上全實時圖像畫質。

視頻監控系統分為控制中心和車站兩級組網,兩級均可對系統內的圖像進行監視和控制,監視功能相互獨立,互不影響,控制優先順序如下。

·第一級:中心防災值班員;

·第二級:車站防災調度員;

·第三級:中心行車調度員;

·第四級:中心總調調度員;

·第五級:中心電力調度值班員;

·第六級:車站行車調度員;

·第七級:中心客調調度員;

·第八級:其他用戶。

運營視頻監控系統與公安視頻監控系統共用高清數字攝像機,專網高清視頻攝像機提供模擬視頻輸出口供公安系統調看。對於根據運營電視監視設置的攝像機,地鐵運營具有優先控制權。優先順序可擴展,不同調度員優先順序可在控制中心通過軟體調整,調整方式靈活快捷,所有雲台的優先順序均可靈活設置。

系統設置控制中心調度員的行車監視、防災環控監視、電力設備監視、客調監視和總調監視;採用控制中心遠程監控和車站本地監控方式,組成一個完整的視頻監控兩級監視網路。各車站視頻信號,由前端高清IPC採集處理后,送至車站的三層乙太網交換機,通過三層組播的方式,控制中心交換機接收此信號后在相關調度員工作站進行視頻顯示及控制;另外提供8路圖像進行相應解碼處理后在大屏幕顯示,並在控制中心交換機預留相應數字介面至日後TCC系統平台,CCTV監控系統通過標準協議體系和上級平台TCC實現互聯互通互控。

車站監視系統

車站監視系統由前端圖像攝取部分、車站視頻處理部分、圖像顯示控制部分及圖像上傳等幾個部分組成。主要設備包括:數字高清攝像機、彩色高清液晶監視器(綜合監控專業提供)、司機監視器,視頻編碼器(垂直電梯內攝像頭用),車站視頻交換機、NVR視頻存儲組、車站視頻管理伺服器、視頻控制終端、控制鍵盤、電源分路器(內置式)、控制切換軟體等設備組成。

·車站控制室設置1台視頻監控客戶端、1台控制鍵盤,用於行車和防災監控;

·在車站上、下行站台各設置2台20寸液晶監視器,完成列車司機對乘客上下車的監視功能;

·車站監控網路主要完成對本車站管轄範圍內的視頻信號的監控和錄像;

本站值班員通過視頻操作鍵盤或視頻監控終端、調取本車站相關攝像機圖像信息,並在彩色高清液晶監視器上顯示;系統通過視頻存儲系統對本站所有圖像進行錄製。

車輛段/停車場等變電所監視系統

 車輛段/停車場監視系統設備包括:數字高清攝像機、網路交換機、監控終端、視頻光端機等設備。車輛段、停車場監控網路主要完成對車輛段、停車場混合變電所內變壓器室及110kV開關櫃室的視頻信號的監控和錄像。

 因車輛段/停車場的前端攝像機數量非常少,將其按普通車站進行建設,配置相應的視頻伺服器、網路存儲等就比較浪費資源。因此,車輛段/停車場的前端數字高清攝像機輸出的視頻信號,先通過光纖接入本地的視頻交換機,然後該交換機通過傳輸系統提供的點對點乙太網通道分別上傳至就近車站,接入就近車站的視頻交換機,這些攝像機在系統邏輯結構上作為該車站的點位。但是在軟體平台界面上,則顯示為與車站獨立平行的級別。

在車輛段、停車場供電值班室分別設置1台監控終端,監控終端通過光端機接入本地視頻交換機,邏輯結構上則登錄至攝像機所接入的就近車站的視頻伺服器,完成全線變電所相關設備的視頻實時調看、錄像調看等功能。車輛段、停車場通信設備室至供電值班室內之間的光纖資源由其他專業提供。 

控制中心監視系統 

控制中心監視系統設備包括:中心視頻管理伺服器、錄像伺服器、網管終端、NVR錄像存儲設備、回放終端、高清解碼器、乙太網交換機、視頻監控終端等設備。

中心核心交換機通過傳輸介面接入視頻傳輸網路,中心視頻管理伺服器、錄像伺服器、網管伺服器、高清解碼器、各客戶終端等均接入中心核心交換機。高清解碼器解碼后的圖像連接至信號系統提供的高清顯示屏,提供的解碼解析度為1920*1080。

 控制中心監控網路主要完成對本線路管轄範圍內的視頻信號的監控,並通過錄像伺服器及回放終端回溯視頻信息。控制中心監控網路接收各車站及車輛段、停車場發送的全部圖像信息,並選取其中8路圖像經視頻解碼器解碼後送入控制中心大屏,各調度員通過視頻監控終端對各車站上傳的圖像進行顯示和控制。

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