為避免燒機油，柴油機常在進氣閥上設有氣閥擋油罩(排氣閥上未設置氣閥擋油罩)，旨在避免缸蓋上飛濺機油進人燃燒室燒掉。而東風EQ109OF2D車用0油機進、排氣閥上均裝有氣閥擋油罩，原因如下:
發動機工作時(含柴油機、汽油機)在進氣閥桿與氣閥導管的上部端面處，因進氣閥往複上下運動而形成真空吸力作用(排氣閥桿與氣閥導管上端面處並不形成真空吸力作用)，使氣閥機構飛濺起來的機油及機油油氣被吸人燃燒室0燒。所以一般柴油機均在進氣閥上設有氣閥擋油罩，而排氣閥上則未設有氣閥檔油罩。
東風1090F2D車用柴油機由於工作爆發壓力高，機油壓力、流量大，飛濺機油多，且進入缸蓋罩里機油量偏多，因此一部分飛濺機油從排氣閥導管處進人排氣管，被排出柴油機外，造成機油耗增高，故在進、排氣閥上均設有氣閥擋油罩。
