(1)保證發動機進氣的高度清潔。必須保持增壓內燃機進、排氣管路的密封性，定期清潔維護空氣濾清器；檢查緊固螺母或螺栓是否鬆動，膠管夾箍是否夾緊；檢查進氣系統是否存在漏氣現象，必要時更換密封墊片，以嚴防灰塵和泥沙等被吸入壓氣機內。
(2)發動機冷啟動后不能立即加速。增壓內燃機冷啟動后切不可立即轉入高速，應怠速運轉3-5分鐘，使潤滑油達到一定的工作溫度和壓力，以免突然增加負荷時，軸承無油而加速磨損，甚至燒毀。這是因為渦輪增壓器所用潤滑油來自內燃機油底殼，經潤滑油主油道進入細濾器再次濾清后，才能到達增壓器殼內，因而潤滑油的輸送需要一個過程。為此，無論是夏季還是冬季，內燃機啟動后都不要立即高轉速或帶負荷運轉，待機油的壓力和溫度升高達到要求后，再加速或加負荷，這一點在寒冷的冬季更為重要。另外，冬季車輛發動時千萬不能反覆猛轟油門，以防止增壓器密封環損壞。
(3)發動機高速運行后不能立即熄火。當增壓發動機在高速運轉時突然熄火，機油泵立即停止轉動，增壓器內的機油也停止流動。如果此時排氣歧管的溫度很高，其熱量會被吸收到增壓器殼體上，將停留在那裡的機油烤成積碳，阻塞進油口，導致軸套缺油，加速轉軸與軸套的磨損，甚至產生“咬死”的嚴重後果。因此，停車熄火前要空運轉3-5分鐘，使各部（機）件逐漸冷卻，以防止增壓器軸承缺油、潤滑油過熱、增壓器軸承及渦輪葉輪咬死、油封失效等情況。同時要注意，利用發動機停車后的瞬間監聽增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲，如有碰擦聲，應立即拆開增壓器，檢查軸承間隙等是否正常。
(4)發動機不可長時間怠速運轉。增壓發動機不宜長時間怠速運轉，長時間運轉易引起增壓器潤滑油漏入壓氣機而導致排氣管噴潤滑油，增加潤滑油消耗。同時，發動機長時間怠速運轉，潤滑油壓力不足，也易導致增壓器潤滑不良而燒壞軸承。
(5)做好增壓器的預潤滑工作。當發動機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器、油管或更換增壓器、濾芯元件及停車1星期以上等情況時，發動機啟動前，應對增壓器做好預潤滑工作。其做法是：拆卸增壓器進油管，從進油管口處加入適量的潤滑油然後裝復擰緊，以確保管道內充滿潤滑油，防止啟動的瞬間因缺油而燒壞增壓器軸承。
(6)確保發動機內潤滑油的數質量。根據內燃機的不同型號應加註規定牌號的潤滑油，要經常檢查潤滑油量，定期更換潤滑油及濾芯，避免因缺少潤滑油或潤滑油變質而導致轉動軸承磨損過快及轉動件卡死。
(7)定期做好增壓器維護保養工作。應按使用說明書要求，定期對壓氣機葉輪清洗（注意清洗時不可用對鋁有腐蝕作用的清洗液和使用鋼絲刷），同時檢查葉輪有無損傷及細小裂紋、轉子軸和浮動軸承之間的間隙及轉子的軸向躥動量、轉子靜平衡和動平衡等，如不符合規定或有損傷，應調整、修復或更換。
