軸承保養潤滑劑選用的必要性
在拆卸軸承前，應做好軸承保養的準備工作，將車停穩並架起車橋，以確保維護作業的安全。
(1)、拆下軸承頭的裝飾蓋、防塵罩;
(2)、拆下輪胎螺母和輪胎，注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器，應拆下制動器，再用於鉗拆下鎖圈或鎖銷。
(3)、用專用工具拆下軸承;
(4)、颳去軸承、軸頸及軸承腔內的舊潤滑脂，用清洗劑清洗軸承和軸頸並用布擦乾，最後用布擦凈軸承內腔。
(5)、檢查軸承與軸承座圈，發現有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子鬆散等現象，應更換軸承。如果發現軸承座圈上有麻點，也應更換軸承。
(6)、檢查軸承內徑與軸頸的配合情況，配合間隙應不大於0.1Omm，測量軸頸時，應在垂直地面的上下兩個部位(該處為最大的磨損部位)測量。如果配合間隙超過規定的使用限度，應更換軸承，使之恢復正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小間隙。
(7)、待所有零件都符合要求后，將內軸承塗抹潤滑脂後放人軸承中。
(8)、將軸承內腔塗抹潤滑脂時應注意，應將潤滑脂擠進軸承內直至潤滑脂從軸承的另一側冒出來為止。在軸承腔內和軸頭蓋內塗抹薄薄一層潤滑脂，使之起到防鏽的作用。注意軸承腔內的潤滑脂不要塗抹得太多，否則會影響散熱和制動。
(9)、將軸承及外軸承裝回到軸頸上，用手將軸頭調整螺母擰上，然後用軸頭扳手按規定扭力擰緊調整螺母。擰緊螺母后，應左右轉動軸承幾圈，看看軸承安裝情況;另一方面，通過轉動使軸承與座圈正確配合。此時軸承緊度適當，車輪自由轉動而感覺不出軸向間隙。
(10)、最後依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件。
(11)、軸承調整好后，行駛一段里程(1Okm左右)，停車檢查，用於拭摸軸承的溫度，如果發熱，為軸承調整過緊所致，應重新調整，適當放鬆軸承緊度。
軸承潤滑的必要性亦為試驗和實踐所確認，以42724軸承在14.3t和相當140km/h的轉速條件下進行試驗，加5g油脂時軸承可以運行7h，而無油脂時僅運行10min，壽命相差42倍;據車輛部門統計，由於密封不良，混入水份、砂塵使軸承潤滑破壞，導致不同型號軸承更換的比份高達30—60%。上述情況充分說明，正常的潤滑條件，是軸承內在壽命得以發揮的重要前提條件。
