讓你了解挖掘機的核心構造及機器各部位名稱作用

   時間:2014-03-12 07:49:11
讓你了解挖掘機的核心構造及機器各部位名稱作用簡介
相信有很多喜愛或是剛剛加入工程機械行業的新手朋友,有時會對機器各部位名稱作用存在這困惑,在平時討論中或是論壇的討論貼中不知道怎麼去參與,不了解或是一知半……
讓你了解挖掘機的核心構造及機器各部位名稱作用正文

相信有很多喜愛或是剛剛加入工程機械行業的新手朋友,有時會對機器各部位名稱作用存在這困惑,在平時討論中或是論壇的討論貼中不知道怎麼去參與,不了解或是一知半解,為此,小編所見所聞所學到的東西,和大家共同學習與探討。
以小松-8的卡特320C挖掘機為例介紹
液壓系統
液壓系統以油液作為工作介質,利用油液的壓力能並通過控制閥門等附件操縱液壓執行機構工作的整套裝置。液壓系統的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。一個液壓系統的好壞取決於系統設計的合理性、系統元件性能的的優劣,系統的污染防護和處理,而最後一點尤為重要。
兩根液壓油管分別是由液壓泵經分配器分配后流向大臂油缸的液壓進、回油管,因為挖掘機的所有油缸都是雙向作用力的(油缸伸出動作時,進油管的液壓油有壓力,回油管的油經分配器的回油閥流回液壓油箱,反之相同的道理。)大臂油缸是2根,所以進油管和回油管都是一分為二並聯的,每個油缸進、回油管各一根。
液壓泵依靠密閉工作容積的改變實現吸、壓液體,從而將機械能轉換為液壓能的機器。液壓泵是液壓系統的動力元件,其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
外部構造
銘牌就是車的概括信息,主要是品牌、型號、原產地、機器的出廠編號,銘牌上的機器編號和下面車身上的編號相對應,如果一樣就證明車子信息沒被更改過,在品牌代理商那裡,提供機器的出廠編碼能在內部網上查詢到此機器的更詳盡信息。只有cat是這樣的,**品牌都沒有那個鋼印,只有一個牌子。有一些不法分子,將此標牌作假,矇騙那些經驗不足的購買二手機器的友,**、虛假等情況都存在,所以說購買二手機千萬要慎重,最好邀請經驗豐富的業內人士陪同。
20噸(含)以上系列的挖掘機,右側安裝工作燈的部件都是一個儲物箱,通常都是放置工具和黃油桶。小挖機10頓以下的那個部位是放置蓄電池的地方。
發動機部位
發動機是一整套動力輸出設備,也被人們俗稱機器的「心臟」,隨著科技的進步,人們不斷地研製出不同用途多種類型的發動機,但是,不管哪種發動機,它的基本前提都是要以某種燃料燃燒來產生動力。用戶在選購車輛時第一關心的就是發動機如何,所以,就先從發動機開始介紹。
挖掘機渦輪系統
渦輪系統是增壓發動機中最常見的增壓系統之一。在相同的單位時間裡,能夠把更多的空氣及燃油的混合氣強制擠入汽缸(燃燒室)進行壓縮燃爆動作(小排氣量的引擎能「吸入」和大排氣量相同的空氣,提高容積效率),便能在相同的轉速下產生比自然進氣發動機更大的動力輸出。渦輪增壓利用廢氣驅動,基本沒有額外的能量損耗(對發動機沒有額外的負擔),便能輕易地創造出大馬力。   

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