離心式壓縮機相關性能參數的含義
一、流量
流量是指單位時間內流經壓縮機流道任一截面的氣體量，通常以體積流量和質量流量兩種方法來表示。
體積流量是指單位時間內流經壓縮機流道任一截面的氣體體積，其單位為m3/s。因氣體的體積隨溫度和壓力的變化而變化，當流量以體積流量表示時，須註明溫度和壓力。
質量流量是指單位時間內流經壓縮機流道任一截面的氣體質量，其單位為kg/s。
二、壓縮比
壓縮比是指壓縮機的排出壓力和吸入壓力之比，有時也稱壓比。計算壓比時排出壓力和吸入壓力都要用絕對壓力。
三、轉速
轉速是指壓縮機轉子旋轉的速度。其單位是r/min。
四、能量頭
能量頭是指葉輪對單位質量的氣體所做的功，其單位是J/kg。
五、效率
效率主要用來說明傳遞給氣體的機械能的利用程度。由於氣體的壓縮有等溫壓縮、絕熱壓縮和多變壓縮等三種過程，所以，壓縮機的效率也有等溫效率、絕熱效率和多變效率之分。
1、等溫效率
是指氣體在壓縮過程中，等溫壓縮功和葉輪對氣體所作功的比值。
2、絕熱效率
是指氣體在壓縮過程中，絕熱壓縮功和葉輪對氣體所作功的比值。
3、多變效率
是指氣體在壓縮過程中，多變壓縮功和葉輪對氣體所作功的比值。
六、有效功率
有效功率是指在氣體的壓縮過程中，葉輪對氣體所作的功，絕大部分轉變為氣體的能量，另有一部分能量損失，該損失基本上包括流動損失、輪阻損失和漏氣損失三部分，我們將被壓縮氣體的能量與葉輪對氣體所作功的比值稱為有效功率。
七、軸功率
軸功率是指離心式壓縮機的轉子在為氣體升壓提供有用功率，以及在氣體升壓過程中產生的流動損失功率、輪阻損失功率和漏氣損失功率外，其本身也產生機械損失，即軸承的摩擦損失，這部分功率消耗約佔總功率的2%~3%。如果有齒輪傳動，則傳動功率消耗同樣存在，約佔總功率的2%~3%。以上六個方面的功率消耗，都是在轉子對氣體作功的過程中產生的，它們的總和即為離心式壓縮機的軸功率。軸功率是選擇驅動機功率的依據。
