直接驅動技術可以實現前所未有的位置精度，而幾維護成本極低，具有無可比擬的競爭優勢。齒輪傳動的弊端在齒輪傳動下，機床分度工作台使用標準的旋轉電機……
目前，我國使用的風電齒輪箱主要有GE、維德、博士力士樂、維司塔斯等國外公司，以及南高齒、重齒、大起大重、杭齒、二重等公司的齒輪箱。齒輪箱……
油液檢測可以有效檢測三項潤滑參數。 第一位，也是最重要的，很多實驗可以檢測潤滑油的純度。這些實驗十分直……
提要：汽輪機與發電機之間用的是法國製造的齒輪減速箱，考慮到齒輪箱因素，請了法國工程師對齒輪箱檢查。通過手動盤車，法方工程師對兩齒輪的嚙合痕……
1、高效節能、驅動系統動態性能好：採用多極低速直接驅動的永磁同步曳引機，無需龐大的機械傳動效率僅為70%左右的蝸輪、蝸桿減速齒輪箱;與感應電動機相比，無……
併網型風力發電機組由傳動系統、偏航系統、液壓系統與制動系統、發電機、控制與安全系統組成。&……
隨著國家新能源發展線路的明確，風電行業的發展正在被越來越多的人所關注和期待。在風電技術的選擇方面，隨著國內風機大型化趨勢的升級，業內對於直驅與雙饋技術……
看起來只是在幾年前，大部分風電行業從業人員對什麼時候或如何更換齒輪箱潤滑油還沒有計劃。「我還記得2007年的時候，把車開進一個風場……
說到歐洲駕車者的主流傾向，大部分人只考慮手動變速箱，可以說在該地區售出的新車上每5個齒輪箱[齒輪箱：齒輪箱]就有4個是手動型。手動變速箱的優勢主……
風電齒輪箱是整個風機中非常重要的部件，由於常年受到變載荷及強陣風的衝擊，因此在設計、製造、維護上有別於普通齒輪箱。而且隨著風機設計功率的不斷提升……
日前，江蘇泰隆製造有限公司與哈爾濱工業大學等科研機構聯合開展的「核電機組與其他特殊行業5000kW以上大功率立式箱機組」科技攻關取得了多項突破。由泰隆開……
第1頁:無分頁標題!第2頁:人字形齒輪傳動軸承優化選型冶金齒輪箱的種類與應用非常廣泛，主要通過齒輪間的嚙合與傳動作用來實現加速、減速、改變傳動方……
為了避免減速機不能通過出廠測試，原因之一是減速機存在間歇性高雜訊；用nd6型精密聲級計測試，低雜訊減速機為72.3db（a），達到了出廠要求；而……
很多廠家宣傳自己的新車不用磨合，這是有問題的。因為不管是採取什麼技術，新車從生產線上下來后都必須面對一個磨合的過程。新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的：第……
摘要：本文研究了風電機組故障診斷技術，提出了一種分散式層次化的風電機組狀態監測故障診斷系統的設計……
