• 制動踏板行程過大 故障原因與維修須知

        汽車制動踏板行程過大,制動作用遲緩,制動效能很低甚至喪失,制動距離增長。故障原因:1、制動油壓力不足。(制動主缸……

  • 豐田凱美瑞行駛時加速無力

        一輛行駛里程約7萬km,配置U250E型五速自動變速器的豐田凱美瑞轎車。用戶反映:該車在變速桿掛入D位行駛時加速無力,類似拖檔現象。爬坡時加速無力,但倒……

  • 雪佛蘭景程4HP-16自動變速器3-4擋衝擊

        一輛行駛里程約214000km,搭載了2.0LL34發動機,德國ZF產4HP-16自動變速器的08款雪佛蘭景程轎車。車主反映:該車3-4擋衝擊。由於此……

  • 奧迪V8轎車自動變速器鎖檔

        一輛行駛里程超20萬km,配置V8發動機和全時四驅傳動系統的原裝進口奧迪轎車。該車前期在某修理廠檢修,此後行駛了一段時間,出現自動變速器鎖檔故障。故障檢……

  • 特殊道路的安全駕駛

        拖拉機、農用運輸車等農業機械,在從事農業生產中,經常會在惡劣的道路環境下工作。據有關資料顯示,特殊道路環境下發生的農機事故,占農機事故總量的五成以上。因……

  • 談在用電梯的上行超速保護問題

         歐洲的EN81-1電梯標準在1998版本中明確要求,曳引驅動電梯應裝設符合條件的轎廂上行超速保護裝置(這是第9.10條的內容,其中9.10.……

  • 一起電梯制動器閘瓦脫落所引起的思考

        一起電梯制動器閘瓦脫落所引起的思考朱一林(廣西特種設備監督檢驗院 廣西 南寧市 530022)摘要:通過對一起電梯制動器失效原因的分析,指出……

  • 輪式裝載機制動器性能的試驗研究

         引言  近年來,隨著我國輪式裝載機製造技術的迅速發展,對其制動性能的要求越來越高。對裝載機制動器……

  • 通過方向盤手感判別拖拉機故障

         當拖拉機(包括汽車)的轉向、制動、傳動系統及懸挂裝置等工作正常時,駕駛員手握方向盤感覺很輕鬆,有時可以短暫鬆手,車輛仍能直線行駛。如果上……

  • 起重機械主要零件報廢標準 abandoment standard of crane main p

           對起重機械的主要零件,如金屬結構、吊構、鋼絲繩、捲筒、軸、滑輪、制動器、制動輪、車輪、齒輪、聯軸器等規定應報廢的條……

  • 一起行車溜鉤故障分析

        1故障經過      某廠2號汽輪機組大修起吊汽輪機轉子,起重專責工按常規對抱閘及各部件進行檢查,確認無誤后……

  • 電梯上行超速保護有那些方式

        1.引起上行超速的技術原因   曳引式電梯依靠曳引機驅動,曳引輪和鋼絲繩之間摩擦力帶動轎廂運行,制動器有效閉合保證轎……

  • 塔式起重機安全操作規程技術交底

         1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業,當信號不清或錯誤時……

  • 盤式制動器在安全制動系統中的應用

        1 引言  升船機的主提升機由完全相同的4台卷揚機和靜平衡滑輪組組成,並通過在高速減速器出軸處設置的同步軸、齒式聯軸器、換向錐齒輪箱將主提升機連成一……