石家莊機務段設備車間檢測組於1993年6月30日，用HG-2504檢測C630普通車床時，發現所有數據增大。其中主軸后軸承在低速時有異音，且其數據變化較大，用VM-63複測，測得其後軸承加速度高頻振值為13.0M/S2，低頻振值為4.4M/S2，高低頻比值即衝擊係數a接近3.0；初步判定的結果：(1)潤滑油質不良；(2)軸承滾珠架內混入鐵粉雜質；(3)軸承無損傷。經用CCA-2201型數顯式潤滑油質量分析儀對C630車床潤滑油進行分析，測得其與新油之比值為37（油質標準為50)，經分析表明潤滑油己經變質。
在分析之後，通過車間向機修一組下達預報單，建議儘快換油。更換潤滑油后再次進行振動檢測，一切數據恢復正常。
分析結果：產生數據超標的原因是潤滑油液中混有雜質所致。
例二：
1993年3月10日，在用HG-2504攜帶型簡易測振儀對設備編號為016-27的C630普通車床進行狀態檢測時，發現其7#測點的加速度值超過制定．的企業標準中危險值，其它測點的數據均正常。於是又用VM-63測振儀進行校驗，結果該點確實超過異常極限，通知有關班組對次點進行檢修。
此車床7#測點的振動趨勢分析圖見下圖：
檢修結果：造成振值增大的原因是：(1)此測點中的軸承因潤滑不良而產生鏽點：(2)此點的壓緊蓋緊固的不平，使軸承受力不均。更換軸承調整壓蓋，檢修后一切恢復正常。
例三：
1998年7月16日用HG-2504測振儀按周期檢測編號為016010023普通車床時，發現其1#側點振動值低頻值（Lo）為12.5m/s2；高頻值（Hi）為31.4m/s2，該值己經達到注意區域（檢測數據見附表）。8月3日測量該點時低頻(Lo）為18.3m/s2，高頻值（Hi）為49.0m/s2，都已經到達注意區域；用HG—3518管理軟體對該測點進行趨勢分析，趨勢圖標明在8月8日達到注意區域，在9月10日達到危險區域。我們在8月7日用HG-3518採集波形進行分析故障點，初步認定為普通車床主軸前端壓力軸承故障（波形分析圖見附圖）；同時，採集潤滑油進行分析其雜質含量超標，因而確認該設備故障為正常磨損故障；8月8日向機修一組下達設備檢修通知單，經維修班組拆檢故障點與預測情況吻合。
