1. 在氣缸與氣源之間連接電磁閥(也有連接機控閥、手控閥的),是為了對氣缸的工作進行控制。
2. 氣缸與氣源之間除了連了電磁閥、空氣過濾器外,常見的還有節流閥、減壓閥、安全閥、泄放閥等等。一般是由氣動系統的控制要求來設計和配置的。
3. 用液體作介質的系統為液壓系統,液壓系統和氣動系統有很多相似處,例如元件的符號、動作的原理等。但由於工作的介質不同,兩者的差異還是很大的。最明顯的是對於工作介質的回收,氣動系統的工作介質是空氣,一般不考慮回收。而液壓系統的介質往往是油,不能像氣動系統那樣把介質直接排入大氣,必須迴流到油箱中去循環使用。另外,液壓系統中的元件(包括電磁閥)同氣動系統中的元件絕大多數是不通用的。液壓系統的工作壓力較氣動系統高。密封要求也高。