一、車孔刀與外圓車刀相比有如下特點：
由於尺寸受到孔徑的限制，裝夾部分結構要求簡單、緊湊，夾緊件最好不外露，夾緊可靠。
刀桿懸臂使用，剛性差，為增強刀具剛性盡量選用大斷面尺寸刀桿，減少刀桿長度。
內孔加工的斷屑、排屑可靠性比外圓車刀更為重要，因而刀具頭部要留有足夠的排屑空間。
二、品種規格的選用
常用的車刀有三種不同截面形狀的刀柄，即圓柄、矩形柄和正方形柄。 普通型和模塊式的圓柄車刀多用於車削加工中心和數控車床上。矩形和方形柄多用於普通車床。
還有一些特殊用途的車孔刀，如柄部有切削液輸送孔的，柄部裝有減振機構的和用於重金屬做刀柄的等，但是不常用。
刀柄截面形狀的選用。優先選用圓柄車刀。由於圓柄車刀的刀尖高度是刀柄高度的二分之一，且柄部為圓形，有利於 排屑，故在加工相同直徑的孔時圓柄車刀的剛性明顯高於方柄車刀，所以在條件許可時應盡量採用圓柄車刀。在卧式車床上因受四方刀架限制，一般多採用正方形或矩形柄車刀。如用圓柄車刀，為使刀尖處於主軸中 心線高度，當圓柄車刀頂部超過四方刀架的使用範圍時，可增加輔具后再使用。
刀柄截面尺寸的選用。標準內孔車刀已給定了最小加工孔徑。對於加工最大孔徑範圍，一般不超過比它大一個規格的車孔 刀所定的最小加工孔徑，如特殊需要，也應小於再大一個規格的使用範圍。
刀柄形式的選用。通常大量使用的是整體鋼製刀柄，這時刀桿的伸出量應在刀桿直徑的4倍以內。當伸出量大於4倍或加工剛性差的工件時，應選用帶有減振機構的刀柄。如加工很高精度的孔， 應選用重金屬(如硬質合金)製造的刀柄，如在加工過程中刀尖部需要充分冷卻，則應選用有切削液送孔的刀柄。
