今年的霧霾天氣對京津唐地區造成了比較嚴重的影響。雖然目前我們沒有看到任何有說服力的學術報告證明大氣污染的元兇就是汽車排放的尾氣，但大家從保護自身的角度出發，在這種天氣下儘可能還是減少外出，能不開車的話就不開車了，就當是給自己的生活環境稍微做出點共享，如果需要外出開車，也應該注意做到以下幾點：
1.使用有質量品質的燃油/保持愛車運轉良好
這個原因就不用費大力氣解釋了，開車的朋友都知道，質量好的燃油能讓汽車尾氣排放量有所降低，而質量差的燃油，往往含有大量的鉛、汞等重金屬，以及硫化物等污染源，雖然說霧霾並不是全部由機動車尾氣造成的，但作為駕駛員，無論是對大環境，還是處於對汽車發動機的養護，使用品質可信賴的燃油還是非常必要的。其實這一點並不難做到：選擇有信譽，大規模的加油站，盡量避免使用來路不明的、或者不正規加油站出售的燃油。
2.駕駛過程中注意安全
霧霾天氣的到來勢必會影響駕駛的視線，由於霧霾大大降低光線的穿透能力，無論是白天還是黑夜，都會降低前方的可視距離，這就要求駕駛員一定要謹慎、低速駕駛，不要跟車太近，更不應該在視線嚴重受阻時冒險前行。
遇到霧霾較為明顯的路段，駕駛員最好主動打開車輛的示寬燈和近光燈，更嚴重的話則需根據道交法的規定適時開啟前後霧燈。即便是在白天也是如此，亮起前後車燈的目的更多是讓其他駕駛員、行人、自行車等交通參與者更容易發現你的存在。
1.開車盡量不開車窗和天窗
市值寒冬季節，北方的車主們開車時開窗通風的幾率相對較少，而相對溫暖的南方地區則容易忽略這個問題。在霧霾氣候下，高濃度的懸浮污染物或可吸入顆粒物很容易隨著開啟的車窗進入車內。而汽車作為一個相對封閉的環境，在不開窗的狀態下，污染物進入車內的數量會大為減少(但不代表完全沒有)。
同樣的，作為一個相對封閉的環境，車廂內同樣可能成為懸浮污染物積累的「溫床」，因此在天氣較好時要及時開窗通風，清洗車廂內部，有條件的話還可以定期為車廂進行深度清理或消毒，保證從根源上清除車內的污染源。
很多車主習慣用開啟天窗來達到換氣的目的，因為開啟天窗，尤其是採用上掀一條縫隙的時候，天窗是採用負壓將車內空氣「抽」出去起到的換氣作用，那麼在霧霾天氣下是否可以打開呢?用天窗換氣在行駛狀態下還可以，但在行車過程中難免遇到減速、停車，此時開啟的天窗也成了污染空氣的入口，所以只要車內的空氣質量不是特別的差，在霧霾天就別打開任何窗戶了。
2.空調用內循環模式
空調同樣是車內外空氣交換的渠道，遇到霧霾天氣時，應及時將空調切換到內循環模式，這樣車廂內的氣流就成為封閉循環，一定程度上可以減少外界污染物的進入。同時利用內循環時空調本身的過濾作用，也可以進一步降低車內懸浮顆粒物的濃度。
有些車型在自動空調的基礎上，還增加了外界空氣質量檢測功能，感測器探測到外界空氣質量惡劣時會自動將空調切換到內循環模式，直到外界空氣質量好轉，對於今年北方頻繁發生的霧霾天氣，這是一個非常實用的功能，另外有些高級車還配備有負離子發生器，而對於我們老百姓，也可以後期單獨購買加裝，車載負離子發生器在汽配市場上很容易買到，用車載12V電源就可以工作。
3、定期保養、清洗空調系統
霧霾天讓北方很多城市的口罩脫銷，我們用過的口罩都會廢棄，而汽車的口罩--發動機進氣濾芯和空調濾芯在污染環境下也會吸納大量雜質、污垢，太多的污垢沉積在濾芯上不僅會降低進氣效率，造成發動機動力下降、空調風量不足等狀況，更可怕的後果是積累在濾芯上的污垢會滋生細菌或霉變，造成空調異味，不僅影響乘坐舒適性，而且對健康也是威脅。
發動機進氣濾芯會隨著車輛的保養按固定頻率更換，而空調濾芯的更換則經常被車主忽視，作為汽車空調的第一道把門關，空調濾芯對車內空氣質量的影響其實非常重要，我們建議車主每年最少要清洗一次空調系統，若外界環境良好，每兩年更換一次空調濾芯。如果經常在污染、揚塵較多的環境行駛，則應適當縮短更換頻率。在霧霾天氣過後，用高壓空氣清理一下濾芯，將其中部分污物吹走，可以適當延長濾芯的使用壽命。
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