中印貿易出口五大風險防範

   時間:2014-03-11 10:57:52
中印貿易出口五大風險防範簡介
     隨著社會經濟的發展,中國與印度的貿易往來越來越深度,而中印貿易糾紛案件數量也在不斷上漲,為了雙方交易不受傷害、受損,以免雙方發生糾紛與衝突,貿易進口一……
中印貿易出口五大風險防範正文
  

隨著社會經濟的發展,中國與印度的貿易往來越來越深度,而中印貿易糾紛案件數量也在不斷上漲,為了雙方交易不受傷害、受損,以免雙方發生糾紛與衝突,貿易進口一定做好風險防範。

1、中印貿易中哪些企業容易成為糾紛的受害者?

受騙的中國企業多數是鄉鎮企業和個體經營者,普遍缺乏基本的國際貿易經驗和常識,風險防範意識薄弱;印度小企業在騙貨得手后往往銷聲匿跡或改頭換面重新註冊一個新公司。

2、中印貿易中哪些付款方式風險較大?

中印貿易中,採用D/A或D/P的付款方式風險較大,因為這兩種付款方式屬於商業信用,而印度國內信用體制尚未建設完畢,存在很大的漏洞,因此在中印貿易中要保有風險防範意識,應儘可能的採用信用度高的付款貿易方式 。在當前金融危機繼續蔓延的情況下,L/C遠期風險較大,即使是銀行信用,印度客戶有可能到期不付款贖單。為確保貴司安全收匯,建議盡量不要採用L/C遠期付款方式。

3、中印貿易中為什麼印度商人不願意採用L/C付款方式?

中印貿易中,印度企業大多喜歡採用T/T或D/P付款方式,L/C付款方式不大流行。這是由於受印度當地的代理制度的影響,進口商—代理商—分銷商的基本利潤水平在10%左右,而採用L/C的付款方式成本相對較高,據調查印度L/C開具的成本在0.5%-2%,100% CONFIRMED L/C 成本高達4%-6%。

4、中印貿易中為什麼採用L/C付款方式客人仍可能拒付貨款?

做印度的業務,即使在即期 信用證 條件下,對方依然可以不付貨款,技術的原因主要是當地開證行需要進口人確認 信用證 ,而不良商人,常以 信用證 的軟條款及不接受信用證為由,不支付貨款。Feasibility of complying with terms of the DC(此條款常為進口商利用)

5、中印貿易中,如何控制風險?

在國際貿易中,如何有效控制風險,一直為交易雙方所關注。而對於發貨人來說,最有效地方法莫過於用合法有理的方式對貨權的控制,尤其是在存在較高貿易風險的地區更是如此。

警告:無論FOB或CIF條件下,無論提單是否“TO ORDER OF SHIPPER"(指示提單),無論提單是否在你手上,印度方面都可不付款並技術合法,在進口申報的BILL OF ENTRY (進口申報艙單)及IGM(進口貨物艙單)上只要顯示了印度客戶的名字,你已經失去貨權,無論提單是否在你手上。

如貨物因印度企業拒付款而被海關扣留,一般情況下,我國內企業直接找印度 海關作用不大,因為印度海關只有在獲得印度進口商棄貨書面說明、並核實該批貨款尚未支付的情況下,才允許該貨物退回。關鍵問題在於進口商,沒有他的棄貨說明,海關是不會允許退貨的。

總結:在國際貿易中,尤其是開拓像印度這樣的發展中國家市場時,要合理有效的控制貿易風險,不僅要熟悉當地的市場環境與了解當地的遊戲規則,還要積極應對,合理利用身邊的資源與政府的庇護,將風險降到最低。

物流企業增值服務幫助控制風險實例說明:

目的港控貨服務:選取一家在目的港有高質量服務保證的貨代公司能有效地控制風險。

以貨代公司的抬頭在船公司訂艙,出代理H提單。這樣的好處是可以始終保證貨權在發貨人手中,萬一發生目的港客戶棄貨行為,目的港的代理企業可以第一時間反饋當地的信息,並根據發貨人的要求安排是否放貨給收貨人。在確認收貨人棄貨行為後,還可以及時的做貨物退運服務,以保證發貨人的權益。

其他還有別的一些控制風險的方法,如,貿易出口信用保險, 貿易方式的選擇,後面陸續介紹。

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