多軸向槽式襯套夾具

   時間:2014-03-12 03:54:30
多軸向槽式襯套夾具簡介
  乾式鑄鐵汽缸套在粗珩磨內孔工序前要鏜一次內孔。使用內脹式液性塑料夾具可降低缸套的製造成本。在夾具里有一個開一條軸向通槽的襯套,這樣只需更……
多軸向槽式襯套夾具正文

 乾式鑄鐵汽缸套在粗珩磨內孔工序前要鏜一次內孔。使用內脹式液性塑料夾具可降低缸套的製造成本。在夾具里有一個開一條軸向通槽的襯套,這樣只需更換襯套就可以。

在一定範圍內加工不同規格的缸套,很方便。但是,缸套內孔鏜完后其壁厚差達不到工藝要求,並呈規律性變化。襯套軸向開口處壁厚差最小,開口處對面壁厚差最大。

我們初步分析有兩個原因:

(1)鏜桿中心與工件中心不重合。當沒有外力P時,襯套內壁與工件外圓之間存在間隙:當有外力P時,襯套開口處承受徑向壓力最大,把工件推向對側,使刀桿中心與工件中心產生偏差e。

(2)由於塑料通道布置不合理,加壓后滑柱徑向直接作用,使襯套受力不均勻,造成工件定位時定心精度降低。

改進后內脹式塑料夾具的結構。襯套由原來開一條軸向通槽改為每端開3條軸向槽,共6條軸向槽但不開通。這樣可以保證襯套受力均勻:塑料通道也改進了,滑柱的壓力由徑向改為切向,即滑柱的中心在內脹式塑料夾具內孔圓周之外。通過以上改進,缸套的壁厚差達到了工藝要求。

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