在此介紹的修理方法非常簡單,在油位感測器的浮子臂限位塊上纏几絲棉線,這樣,當浮子臂與限位板接觸時,觸點和滑片不致脫開,油表指針便會相應指示油箱已滿,而不再報警。
注射器的修車妙用
液壓制動系統和液壓離合器系統存在空氣時,會對汽車的運行帶來安全隱患。按照常規維修方法對液壓系統進行排氣,一般需要兩個人配合,一個人在駕駛室不停踩制動踏板或離合器踏板,另一人在車輪下或發動機下方擰放油螺栓進行排氣。這種方法不僅浪費人力物力,而且修理質量還不一定有保證。
醫用注射器在藥店或診所隨處可見,將廢棄的注射器用在汽車維修的液壓系統排氣中,不失為一種變廢為寶的舉措。眾所周知,常規排氣方法是將空氣從總泵向分泵或從上往下排。實際上,如果將空氣從分泵向總泵或從下往上排,同樣可以達到目的。
只要將總泵上的儲液罐蓋打開,將注射器從儲液罐中抽滿油液,擰開放氣孔螺絲后,從分泵向總泵注射油液,便會看見氣泡在儲液壺不停泛起。排氣完畢,擰緊放氣孔螺絲。按照離總泵從遠到近的順序,依次將各相應液壓通道氣體排盡。
採用這種方法不僅速度快、節省油液,而且一個人就可以獨立完成排氣操作。這種方法簡單快捷,筆者經過多次實踐,採用注射器對液壓系統排氣,兩個人半小時的常規排氣操作,一個人在短短3min內就可以完成。需要注意的是,為了保證排氣徹底,要選用與排氣孔口徑相吻合的注射器。