1.填築路堤
利用直接填築路堤的施工組織方法有橫向填築和縱向填築兩種。在平地上常採用橫向填築;在山區、丘陵及傍山地段多採用縱向填築。
(1)橫向填築路堤
從路堤的一側或兩側的取土坑取土，向路堤中心線推土。施工前應設立醒目的標定樁和高度標杆。施工時，可採用一台推土機或多台推土機分段填築，分段的距離一般為20~40m。宜採用穿梭式作業路線。
當一側取土時，推土機鏟土后，可向路堤直送至路基坡腳，卸土后仍按原路線退回到取土始點(槽式推土法)，在同一地點可連續推送兩三次。當取土坑達到一定深度后，推土機後退向一側移位，仍按同法挖取側鄰的土壤。如此類推，直到一段路堤填築完畢為止。爾後推土機反向移位，推平取土坑內遺留的各條小土埂。
當兩側取土時，每段最好用兩台推土機以同樣的作業方法，面對路基的中心線推土。但雙方一定要推過中心線一些，並注意對路堤中心的壓實，確保路基的質量。
利用推土機橫向填築路堤時，堆高以1.5m以下為宜。施工中應不時地檢查路堤中樁、邊樁和標高，以確定取土、運土的位置和推土機運行的路線。填築路提時，必須按施工要求分層填築，分層壓實。可根據械的壓實能力確定每層的厚度，一般為30~50cm(靜力式應≤30cm;振動式壓實機械應≤50cm)。
當推土機單機推土填築路堤的高度超過1m時，應設置推土機上下坡出入的通道。通道的坡度≤1∶2.5，寬度與工作面同寬，長度約為5~6m。在採用全機械化施工時，填築高度超過1m后，可用完成後續填築工程。
(2)縱向填築路堤
縱向填築路堤是將高處開挖的土壤直接推送到低處填築路堤。
這種方法最經濟，但開挖部分的坡度不能大於1∶2，開挖時應隨時複核路基的標高和寬度，避免超挖或欠挖。在填築過程中，推土機沿道路中線從坡頂向坡底開挖推土，縱向將土分層鋪平，用壓實機械分層壓實。施工中應注意將推送到坡面的土儘快鋪平壓實，此時含水量一般為最佳值，這不但可提高路基土壤的密實度，而且可使各層能良好地結合成一體;千萬不要在填土層上堆高，以免交界處的填土得不到很好的壓實。
2.開挖路塹
推土機開挖路塹的施工組織方法有橫向開挖和縱向開挖兩種。橫向開挖常用於在平地上開挖淺路塹;縱向開挖適用於在山坡開挖半路塹和移挖作填路塹。
(1)橫向開挖淺路塹
在平地上開挖淺路塹時，深度在2m以內為宜。推土機以路塹中心為界向兩邊橫向推土，採用環形或穿梭運行路線，將土壤推送到兩邊的棄土堆。如開挖深度超過2m，常用進行開挖作業。
(2)縱向開挖深路塹
縱向開挖深路塹一般與堆填路堤相結合進行施工。施工前，要在開挖的原地麵線頂端和挖填相間的零點處設立醒目的標誌。推土機從路塹的頂部開始，逐層下挖並推送到需填築路堤的部位。開挖時，可用1~2台推土機平行路塹中線縱向分層開挖，當把路塹挖到一半深度后，另用1~2台推土機橫向分層切削路塹斜坡。從斜坡上挖下的土壤送到下面，再由下面的推土機縱向推送到填土區。這樣用多台推土機聯合施工，直到路塹與路堤全面完工為止。
(3)縱向開挖傍山半路塹
開挖傍山半路塹(半挖半堆)一般用斜鏟推土機，如山坡坡度不大，也可採用直鏟推土機。用斜鏟開挖時，首先調整好鏟刀的水平角和傾角。開挖工作宜從路塹的上部開始，沿路中線方向行駛，逐漸由上而下、分段分層逐步將土壤推下至填築路堤處。由於推土機沿山邊施工，為確保安全，在施工過程中推土機要始終在堅實穩固的土壤上行駛，並要保持道路靠山的一側低於外側，行駛的縱坡坡度不應超過推土機的最大爬坡角度(<25°)。在山腹或崖下作業時，應注意做好預防崖壁坍塌的工作，發現險情應及時排除。在岸邊或陡壁邊作業時，應根據地勢情況，保證推土機具有一定的安全作業距離，以防止滑陷、跌落等惡性事故。
